Delivery management system (DMS) : quels sont les 5 piliers de la performance dans le transport ?

Dans un contexte où les attentes clients en matière de satisfaction sont de plus en plus élevées et où la pression sur les coûts ne cesse de croître, les entreprises de transport et de logistique doivent s’appuyer sur une plateforme de gestion performant pour rester compétitives.

Le Delivery Management System (DMS) est au cœur de cette transformation : il centralise la planification, l’exécution et le suivi des opérations de livraisons, tout en offrant une vision à 360° de la chaîne logistique.

Mais quels sont les 5 piliers de la performance que doit porter un DMS ?

Dans les entrepôts connectés, la donnée circule en temps réel grâce à l’IoT, aux PDA et à l’analyse prédictive. Un nouvel écosystème digital au service de la performance logistique.
Dans les entrepôts connectés, la donnée circule en temps réel grâce à l’IoT, aux PDA et à l’analyse prédictive. Un nouvel écosystème digital au service de la performance logistique.

1 – Planification et optimisation des tournées

 

Algorithmes de routage avancée

La planification des tournées repose aujourd’hui sur des algorithmes de routage capables d’ingérer une multitude de contraintes et de données en temps réel. Loin de se limiter au calcul de la distance la plus courte entre deux points, ces moteurs prennent en compte la densité du trafic à différentes heures de la journée, les créneaux de livraison imposés par les clients, le poids et le volume des marchandises transportées, ainsi que l’impact sur le bilan carbone au kilomètre.

Grâce à l’IA, une plateforme DMS peut à présent ajuster en continu les itinéraires : si un embouteillage survient, le DMS redirige automatiquement le véhicule pour garantir le respect des engagements et la satisfaction client. Le résultat est une tournée plus cohérente, où chaque minute gagnée contribue à abaisser les coûts de transport.

Regroupement de commandes

Un autre levier de performance dans la gestion des livraisons réside dans la capacité du Delivery Management System à regrouper intelligemment les commandes. Plutôt que de dispatcher chaque chargement de façon isolée, la plateforme DMS analyse les zones géographiques, les volumes et les fenêtres de livraison pour maximiser le taux de remplissage des véhicules. Cette approche diminue significativement les kilomètres parcourus à vide : deux livraisons souvent prévues séparément peuvent être fusionnées en une seule tournée, à condition qu’elles ne compromettent pas les délais.

Au-delà de l’aspect économique, cette consolidation participe à réduire l’empreinte carbone du transporteur, en limitant les trajets superflus. Les entreprises gagnent ainsi en rentabilité tout en améliorant leur performance environnementale, un critère de plus en plus scruté par leurs clients et les autorités.

Simulation et scénarios

Pour anticiper les variations de la demande, notamment lors des périodes de forte activité (peak season) ou à l’approche d’opérations promotionnelles, le DMS s’appuie sur des modules de simulation qui modélisent plusieurs scénarios « what-if » : rupture de stock, indisponibilité d’un véhicule, conditions météorologiques difficiles… En quelques clics, l’opérateur compare les indicateurs (coût par kilomètre, délais, taux de satisfaction) et prépare des plans de contingence. Grâce à ces données, les entreprises peuvent ajuster leur gestion de flotte, solliciter des prestataires externes ou redéployer des ressources, assurant ainsi une réactivité et une optimisation permanentes.

 

2 – Visibilité et traçabilité en temps réel

 

Géolocalisation des véhicules

La géolocalisation des véhicules constitue aujourd’hui un pilier indispensable pour toute flotte moderne. Équipée de capteurs GPS via le smarphone ou le PDA du chauffeur, chaque camion communique sa position à la plateforme, qui exploite ces données pour suivre chaque livraison du premier au dernier kilomètre. L’opérateur anticipe un possible retard en détectant une déviation d’itinéraire et peut réaffecter une course sur-le-champ, garantissant la continuité du service et la satisfaction des clients.

Suivi des statuts de livraison

Au-delà de la localisation physique, le DMS enrichit chaque étape d’un statut précis et horodaté : prise en charge, en cours, livré, incident… Ces données, accessibles en temps réel, alimentent les rapports de performance et les indicateurs de gestion. Les responsables logistique peuvent les utiliser pour identifier les points de friction et agir sur l’amélioration du taux de satisfaction client en réduisant les exceptions.

Portail client dédié

Pour renforcer la transparence, les entreprises logistiques déploient un portail client relié à la plateforme DMS. Les utilisateurs clients consultent la progression de leurs livraisons, obtiennent l’horaire estimé au kilomètre près et reçoivent des notifications automatiques. Les outils de feedback intégrés collectent des retours terrain, permettant aux transporteurs d’ajuster en continu leur offre et leur qualité de service.

 

3 – Automatisation et intégration des processus

 

La puissance d’un DMS se trouve aussi dans sa capacité à automatiser des processus métier et à s’intégrer parfaitement à l’écosystème informatique des entreprises. Connecté à l’ERP pour récupérer les commandes, au WMS pour suivre l’état des stocks et au TMS pour coordonner les transports, le DMS fluidifie la circulation des données sans intervention humaine.

L’automatisation de la génération des documents de transport ou de la mise à jour des statuts libère les équipes des tâches répétitives, tandis que des règles métiers configurables assignent chaque livraison selon les critères définis : zone géographique, type de marchandise ou compétences du conducteur. Fiabilité accrue et efficience renforcée.

 

4 – Gestion des exceptions et support aux conducteurs

 

Alertes et workflows d’escalade

En cas d’imprévu (retard, panne ou incident), le DMS déclenche des alertes automatiques et active un workflow d’escalade. Les notifications SMS ou e-mail, basées sur les données d’incident, oriente la requête vers le gestionnaire, le coordinateur ou le service dédié, avec des niveaux de priorité clairs et des délais de réponse définis. Résultat : les incidents sont traités plus rapidement, la chaîne logistique reste fluide et la satisfaction client est préservée.

Application mobile pour chauffeurs

Le conducteur occupe une place centrale dans la résolution des aléas, d’où l’importance d’une application mobile ergonomique et connectée. Depuis son smartphone ou sa tablette, il accède en temps réel aux documents de transport, à sa feuille de route, peut saisir la signature électronique du client destinataire, prendre une photo en guise de preuve de livraison et remonter immédiatement toute anomalie (colis endommagé, adresse incorrecte, refus de réception). Les informations sont instantanément synchronisées avec le DMS. Cela garantit une visibilité totale pour les équipes sédentaires et limite considérablement les échanges téléphoniques chronophages.

Module de réaffectation

Le module de réaffectation évalue en temps réel les conducteurs disponibles et la position de chaque véhicule pour redistribuer automatiquement les livraisons. Dans ce processus, l’algorithme minimise les kilomètres supplémentaires et assure une optimisation continue de la flotte, garantissant ainsi le respect des engagements et la satisfaction.

 

5 – Pilotage et analyse des performances (KPI)

 

Tableaux de bord personnalisés, reporting et export de données

Au cœur de la prise de décision, les tableaux de bord offrent une vision synthétique et actionnable des indicateurs clés : respect des créneaux horaires, taux de remplissage des véhicules, durée moyenne des trajets ou encore coût par livraison. Chaque utilisateur peut configurer son propre espace de pilotage, en sélectionnant les graphiques et les filtres géographiques, temporels ou par typologie de client. Les données se mettent à jour en temps réel, avec la possibilité d’exporter les rapports au format Excel ou CSV pour une analyse plus approfondie dans un outil tiers. Cette flexibilité du reporting garantit une transparence totale et permet aux responsables logistique de partager rapidement des performances détaillées lors des comités de pilotage.

Analyse prédictive et recommandations

Grâce à l’IA, le DMS transforme les données historiques en prévision de charge et en recommandations d’optimisation : ajout ponctuel de ressources, ajustement des créneaux de livraison, rééquilibrage des tournées. Ces suggestions automatisées facilitent la planification stratégique et nourrissent un processus d’amélioration continue, réduisant durablement les coûts et renforçant la compétitivité des entreprises.

Conclusion

En s’appuyant sur ces cinq piliers (planification optimisée, visibilité en temps réel, automatisation et intégration, gestion proactive des exceptions et pilotage par la data), le Delivery Management System (DMS) se révèle être la plateforme centrale de gestion de livraisons pour les entreprises de logistique. En maîtrisant chaque kilomètre, chaque processus et chaque retour client, le DMS garantit une optimisation durable, une réduction des coûts et une satisfaction renforcée. Investir dans un DMS robuste n’est plus une option : c’est une nécessité pour rester compétitif et anticiper les défis de demain.

 

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Pierre MASQUELIER
Pierre MASQUELIER

Business Dev Manager

Pierre MASQUELIER est Business Development Manager chez Hub One. Il est en charge des solutions de traçabilité et de suivi (pilotage en temps réel des livraisons, ramassage des marchandises, suivi des interventions de techniciens de maintenance). Pierre est un amateur de sport. Il pratique le squash durant une heure pour se détendre et décompressé un soir par semaine et le weekend, mais l’activité sportive qu’il préfère, c’est le sport automobile ! Une passion qu’il a depuis plusieurs années. Toutes sortes de véhicules sont passées entre ses mains à l’occasion de sorties circuit en tant qu’amateur (Porsche, Formule France, Fun Cup, BMW et Mini préparées). Ce qu’il aime, c’est le pilotage associé à l’adrénaline que ces sensations lui procurent et la maîtrise des véhicules avec leurs particularités. Son gadget préféré : son smartphone qui lui permet de rester connecter partout, et qui ne lui sert pas qu’à téléphoner comme pour beaucoup d’entre nous…
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