Livraison et COVID : quels impacts sur la logistique ?
COVID utilisation du digital et de la livraison sans contact
La livraison, dopée par le dynamisme du e-commerce
Le e-commerce a toujours eu une place particulière dans le cœur des Français. En 2018, la France occupait déjà la troisième place dans l’Union européenne en matière de vente sur internet. Et selon la FEVAD, le chiffre d’affaires en ligne a désormais franchi la barre des 100 milliards d’euros, touchant 8 internautes sur 10, tous écrans confondus.
Une tendance de fond que le COVID vient aujourd’hui renforcer. Pendant le confinement, le e-commerce a encore grimpé de 24 %. Plus de 505 millions de colis ont été expédiés au domicile de leur destinataire, dans les secteurs de la mode et de l’habillement, des produits culturels, de la beauté et de la santé, ainsi que celui des produits techniques. Une croissance forte qui demande aux acteurs du transport une organisation logistique optimisée de bout en bout s’ils veulent rester dans la course, niveau délais.
La livraison sans contact, un standard incontournable
COVID oblige, de plus en plus de clients du e-commerce exigent des transporteurs une livraison sans contact. Beaucoup ne veulent plus signer sur le smartphone ou la tablette du livreur. Cela demande aux acteurs logistiques et aux chauffeurs de modifier leurs protocoles, en supprimant toute notion d’échange de matériel.
L’une des solutions est de faire signer aux destinataires le bon de livraison sur leur téléphone personnel, via l’envoi d’un SMS et d’un lien. D’autres réflexions sont en cours pour proposer aux livreurs des systèmes vocaux, afin de limiter au maximum les contacts avec les terminaux embarqués durant le transport. Au-delà du gain de temps lors des tournées, l’objectif est de sécuriser les chauffeurs livreurs dans l’exercice de leur métier. Une nécessité face à l’explosion des ventes.
In fine, quel que soit le mode de livraison choisi (en drive ou à domicile), la généralisation des achats en ligne impose aux enseignes, aux acteurs logistiques et aux transporteurs de faire évoluer leurs process pour limiter les contacts tactiles. Et d’un bout à l’autre de la chaine, le digital est l’une des solutions.
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Pierre MASQUELIER
Business Dev Manager
Pierre MASQUELIER est Business Development Manager chez Hub One. Il est en charge des solutions de traçabilité et de suivi (pilotage en temps réel des livraisons, ramassage des marchandises, suivi des interventions de techniciens de maintenance). Pierre est un amateur de sport. Il pratique le squash durant une heure pour se détendre et décompressé un soir par semaine et le weekend, mais l’activité sportive qu’il préfère, c’est le sport automobile ! Une passion qu’il a depuis plusieurs années. Toutes sortes de véhicules sont passées entre ses mains à l’occasion de sorties circuit en tant qu’amateur (Porsche, Formule France, Fun Cup, BMW et Mini préparées). Ce qu’il aime, c’est le pilotage associé à l’adrénaline que ces sensations lui procurent et la maîtrise des véhicules avec leurs particularités. Son gadget préféré : son smartphone qui lui permet de rester connecter partout, et qui ne lui sert pas qu’à téléphoner comme pour beaucoup d’entre nous…
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